全氟醚密封圈和油封使用都要注意什么

全氟醚密封圈、油封用途規格及型號介紹氟橡膠油封是骨架油封種類中價格最貴的一種,人們往往認為價格貴的就是好的,這種認識其實是誤區。首先就氟橡膠骨架油封用途介紹以下:要了解此種油封的用途,必須知道氟橡膠主要性能。

1.KH-1熱釋電儀的密封:該儀器是80年代中國科院的新產品。全氟醚密封圈主要是解決國內各高等院校的研究儀器，我們為其配用氟橡膠O形圈，其工作溫度為-150℃～+250℃，經每次使用，密封良好。氟膠o型圈是加劇密封圈與軸套間的磨損，過早泄漏；是增大了動環軸向調整、移動的阻力，在工況變化頻繁時無法適時進行調整；三是彈簧過度疲勞易損壞；四是使動環密封圈變形，影響密封效果。  靜環密封圈越緊越好。靜環密封圈基本處于靜止狀態，相對較緊密封效果會好些，但過緊也是有害的。是引起靜環密封因過度變形，影響密封效果；是靜環材質以石墨居多，般較脆，過度受力極易引起碎裂；是安裝、拆卸困難，極易損壞靜環。

2.S-1型液氮輸送器是北京儀器廠設計的。全氟醚密封圈是解決液氮從杜瓦瓶甘低溫容器輸入到低溫設備(如冷阱)的儀器。該儀器的所有低溫密封均采用氟橡膠O形圈，FFKM是什么材料，經多次使用，安全可靠，低溫密封良好。

3.周長半英里的大型粒子加速器的真空室密封，全氟醚密封圈是采用維通型氟橡膠材料，可以達到10-5帕的真空度。它還成功用于-253℃、70  大氣壓的氦容器的密封氟膠o型圈葉輪鎖母越緊越好。機械密封泄漏中，軸套與軸之間的泄漏（軸間泄漏）是比較常見的。一般認為，軸間泄漏就是葉輪鎖母沒鎖緊，其實導致軸間泄漏的因素較多，如軸間墊失效，偏移，軸間內有雜質，軸與軸套配合處有較大的形位誤差，接觸面破壞，軸上各部件間有間隙，軸頭螺紋過長等都會導致軸間泄漏。

4.在靜態無沖擊的條件下，全氟醚密封圈維通氟橡膠O形圈可以在-240℃下使用。 氟橡膠用于壓縮型密封中，超低溫的密封與采用的壓縮率是緊緊相聯的。有人做過這樣的試驗:采用VitonA加工的O形圈，當壓縮率為42%時，在-41  ℃下就不能密封;而當壓縮率增加到。鎖母鎖緊過度只會導致軸間墊過早失效，相反適度鎖緊鎖母，使軸間墊始終保持一定的壓縮彈性，在運轉中鎖母會自動適時鎖緊，使軸間始終處于良好的密封狀態。新的比舊的好。

5.在低溫動態密封中，應盡量利用它具有高彈性的溫度區段進行使用;在靜態密封中，只要無沖擊，采用合理的結構設計，氟橡膠可以解決-273℃的密封。因此，正確使用氟橡膠，可以在低溫工程的密封上，發揮更大的作用。氟膠o型圈使用新機械密封的效果好于舊的，但新機械密封的質量或材質選擇不當時，配合尺寸誤差較大會影響密封效果；在聚合性和滲透性介質中，靜環如無過度磨損，還是不更換為好。等予以消除，但多數需要重新拆裝，更換密封。拆修總比不拆好。一旦因為靜環在靜環座中長時間處于靜止狀態，使聚合物和雜質沉積為一體，起到了較好的密封作用。